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成都市IT大道现代有轨电车工程PPP项目公开招标

发布日期:2016-12-23 作者:金准咨询 来源:

为拓宽政府融资渠道,吸引社会资本进入基础设施领域,成都市人民政府决定采取PPP模式对成都市IT大道现代有轨电车工程进行投资、建设、运营管理、运营维护以及授权范围内的非客运服务业务经营,并授权成都市城乡建设委员会作为本项目实施机构,通过公开招标方式选择社会资本。主要信息如下:

1. 项目名称:成都市IT大道现代有轨电车工程PPP项目(以下简称“本项目”)

2. 项目编号:JZHSCCDDT-019

3. 实施机构:成都市城乡建设委员会

4. 采购范围:确定成都市IT大道现代有轨电车工程PPP项目的社会资本,由该社会资本与成都地铁有限责任公司(以下简称“成都地铁公司”)共同出资组建PPP项目公司,负责本项目B部分的投资、建设,整个项目(A+B)运营管理、运营维护以及授权范围内的客运服务业务、非客运服务业务经营。PPP项目公司通过客运收入、非客运业务服务收益和财政可行性缺口补贴获得投资回收及回报。特许经营期满,按照移交委员会制定的移交标准,将项目资产无偿完好的移交给成都市政府指定机构。

项目概况:根据《成都市IT大道现代有轨电车工程初步设计》(以下简称“《初步设计》”),成都市IT大道现代有轨电车工程呈Y型布局,起于西客站,终于郫县西站和红光站,线路全长约39.04km,共设站47座(其中地面站45座,高架站2座),车站逐期加密,开通年42座,近远期47座。本工程车辆大架修考虑外委,车辆基地仅承担定临修及以下修程,全线共设一段两场,即郫温定修段,西客站停车场及红光停车场。本工程车辆采用100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车,供电方式为架空接触网+局部超级电容相结合,电压DC750V;

工程投资:根据《初步设计》及相关批复文件,成都市IT大道现代有轨电车工程概算总投资额为50.93亿元,技术经济指标约为1.31亿元/正线公里;

工程范围划分为A、B两部分,其中,A部分主要包括征地拆迁等前期工作、土建施工以及部分机电设备工程等,该部分概算总投资约30.78亿元;B部分主要包括车辆购置、部分机电设备工程等,该部分初始投资概算总额约20.15亿元。A部分由政府方承担建设实施责任,该部分建设实施完成后,政府方委托PPP项目公司运营;B部分由PPP项目公司承担投资、建设责任;

政府方负责本项目整体(A+B)的设计、A部分的投资、建设,A部分建设实施完工后,政府方委托给PPP项目公司运营;PPP项目公司负责B部分的投资、建设、项目整体(A+B)的运营维护和非客运业务经营授权范围内的客运服务业务、非客运服务业务经营,并获得客运收入及非客运业务收益;

特许经营期:本项目特许经营期计划为25年,其中建设期约2.5年,运营期约22.5年,2018年1月1日满足试运营,运营期从项目全线开通试运营开始起算,至特许经营期结束止。建设期为项目整体(A+B)建设期,若建设期不足或长于2.5年,则特许经营期按实际建设期加运营期(22.5年)计算,提前或顺延;

项目资本金按项目总投资的50%确定,股东出资时间应满足项目建设要求;

社会资本应与成都地铁公司在项目所在地共同出资设立项目公司(SPV),双方按风险共担、利益共享的原则开展合作。项目公司登记注册资本约10亿元人民币,初期实缴2亿元,中标通知书发出后2年内,按照政府要求的项目建设进度计划,其注册资本足额缴纳至10亿元人民币,注册资本出资方式为货币出资。成都地铁公司代表成都市政府出资20%,社会资本出资80%。

投标人的资格要求:

社会资本应满足以下资格要求:已通过本项目资格预审的社会资本。

预算金额:509300.0 万元(人民币)

开标时间:2017年01月19日